Загрузка
вступайте в чат
селлеров!
селлеров!
FBO против FBS, склады и коэффициенты приёмки, доставка из Китая, упаковка и как не терять деньги на хранении.
За словом «возврат» на WB прячутся несколько разных событий с разной экономикой. Разбираем механику со стороны продавца: где смотреть, на что влиять и что проверять каждую неделю.
Не всякий «брак» — ваш брак. Разбираем, где дефект возник на производстве, где в контуре площадки, а где его вообще нет, и что в каждом случае можно требовать.
Товар лежит на чужом складе, пересчитать полку руками нельзя, а «доступно к продаже» в кабинете — лишь часть запасов. Как устроен складской учёт селлера и что в нём вести.
Товар в пути уже оплачен, но в остатках его нет. Как учитывать поставки, приёмку и возвраты, чтобы не заказать партию дважды и не остаться без товара.
Вместо телефона вернулся кирпич, вместо новой косметики — использованная. Что фиксировать заранее, как вскрывать возврат и чем подтверждать подмену.
Отгрузили 500 штук, оприходовали 470. Разбираем причины расхождений, порядок действий и пакет документов, без которого спор бесполезен.
Остаток на счёте не отвечает на вопрос «тянем ли мы закупку». Разбираем расчёт из трёх шагов, который делают до заказа партии, а не после.
Партия приехала — и с этого момента брак и недостача становятся вашими. Как выстроить приёмку, чтобы претензия к поставщику была обоснованной, а не разговором «мне кажется, тут не хватает».
Дефект, найденный у себя на столе, стоит минуту работы. Тот же дефект, найденный покупателем, стоит логистики в обе стороны, возврата и отзыва. Как выстроить проверку партии, чтобы она окупалась.
Упаковка на маркетплейсе решает три задачи сразу: довезти товар целым, пройти приёмку и не испортить впечатление покупателя. Разбираем принципы, а не миллиметры.
Три разных штрихкода, два типа грузового места и одно решение, от которого зависит скорость приёмки. Разбираем сборку поставки на уровне коробов и паллет.
Без брони на склад не въехать, а бронь легко потерять: опоздание, не тот тип поставки, не те документы. Разбираем таймслот от планирования до ворот склада.
Отказ бывает не только громким, когда машину развернули, но и тихим — когда приняли не всё. Разбираем обе ситуации: причины, действия в моменте и как не повторять.
Сдать товар на ближайший склад, а развезти по регионам пусть площадка — так работает транзит. Разбираем, когда это дешевле прямой поставки, а когда обходится дороже.
Пока заказов немного, сборка живёт на кухонном столе. Разбираем, как устроить домашний склад так, чтобы он выдержал рост, и по каким признакам понять, что пора отдавать логистику.
Спор с производством «это же брак» — «это в пределах нормы» выигрывает тот, у кого есть письменный критерий. Как превратить представление о товаре в проверяемый документ.
Локализация почти всегда повышает цену за штуку и почти всегда снижает общие потери. Как посчитать, что перевесит именно у вас.
От штрихкодов до выбора склада — как собрать первую поставку и не переплатить за приёмку.
Что такое FBO, чем отличается от FBS, как подготовить поставку и пройти приёмку.
Три способа привезти товар из Китая, реальная себестоимость со всеми сборами и порядок первой закупки без потери маржи.
Выкуп и карго — два разных этапа, которые путают новички. Как устроена каждая часть цепочки и во что она обходится.
1688 дешевле, но только для внутреннего рынка Китая, Alibaba удобнее иностранцу. Как искать поставщика и не нарваться на посредника вместо завода.
Перевод денег незнакомой фабрике за океан — момент максимального риска. Как проверить поставщика, товар и оплату, чтобы не остаться без денег и без партии.
Россия дороже Китая в закупке, но быстрее, проще и без таможни. Где искать оптовиков, как проверить контрагента и какие документы взять.
Цена закупки — это не ценник, а результат переговоров. Что обсуждать кроме цены, какие рычаги работают и каких ошибок избегать.
Белый импорт дороже карго, зато легален и даёт документы. Какие бумаги, пошлины и НДС ждут на таможне и когда пора переходить на официальный ввоз.
СТМ — способ уйти от ценовых войн и отстроиться от одинаковых карточек. Что это, форматы OEM и ODM, с чего начать и какие риски учесть.
Свой бренд можно производить не только в Китае. Как работает контрактное производство в России, чем оно выгоднее импорта и каким категориям подходит.
Мало закупишь — уйдёшь в ноль по стоку и обнулишь позиции, много — заморозишь деньги. Как считать объём первой партии и повторных дозаказов.
Склад — не просто адрес поставки: от него зависят стоимость логистики, скорость доставки и позиции карточки в регионах.
На Ozon приёмка устроена не как на WB: в центре лимиты складов, тайм-слоты и способ доставки. Разбираем, как это читать.
Между поставкой и деньгами на счёте лежит цепочка операций, и на каждом шаге маркетплейс что-то удерживает. Разбираем FBO изнутри.
FBS даёт контроль над товаром и экономит на хранении, но требует дисциплины со сроками. Разбираем модель изнутри — по шагам.
Продавать без своего склада заманчиво, но чужие остатки и сроки топят такие схемы чаще всего. Разбираем дропшиппинг и DBS честно.
Логистика — вторая статья расходов после комиссии, и на ней теряют больше, чем думают. Разбираем рычаги, которые реально её снижают.
Возврат — это не «минус продажа», а оплаченная дважды логистика. Разбираем невыкуп, возврат и брак и как снизить их стоимость.
Зависший товар — не ноль на складе, а ежедневный минус: за него капает хранение. Разбираем распродажу, вывоз и утилизацию.
Фулфилмент-оператор берёт складскую рутину на себя. Разбираем, что он делает, когда аутсорс оправдан и как выбрать надёжного.
Завезти всё на один склад просто, но часто дорого. Разбираем, зачем дробить сток, сколько везти на каждый склад и где грань.
Читайте самое срочное с маркетплейсов первыми: изменения комиссий, сбои, склады, новые правила WB и Ozon — коротко и по делу.
Все важные новости и изменения на WB и Ozon. Подпишись.